宜昌箱式變電站----YBW(ZGS)型組合式箱式變電站（美式）

功能與特點(diǎn)

　　1. 結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、僅為同容量國(guó)產(chǎn)歐式箱變的1/3—1/5左右，大大減少了占地面積；

　　2. 全密封、全絕緣結(jié)構(gòu)，無(wú)需絕緣距離，可靠保護(hù)人身安全；

　　3. 高壓采用負(fù)荷開(kāi)關(guān)熔斷器組合電器保護(hù)；

　　4. 高壓接線既可用于環(huán)網(wǎng)，又可用于終端，供電方式靈活，可靠性高；

　　5. 變壓器性能卓越：低損耗、低噪音、低溫升；過(guò)載能力強(qiáng)，抗短路、耐沖擊能力強(qiáng)；

　　6. 滿足各種低壓饋出要求，可按方案選擇，亦可自行設(shè)計(jì)；

　　7. 電纜頭有200A肘型電纜接頭及600A T型接頭兩種，肘型電纜接頭適用于電纜截面積為35-185mm2,T型接頭適用于電纜截面積為35-500 mm2，電纜頭的材質(zhì)分為銅芯和鋁芯，兩者均可配置全絕緣氧化鋅避雷器。200A肘型電纜頭可以帶負(fù)荷插拔，又可以起到隔離開(kāi)關(guān)的作用。

　　廣泛用于城市電網(wǎng)改造、住宅小區(qū)等各類公共場(chǎng)所及廠礦、賓館、機(jī)場(chǎng)、鐵路、碼頭、高速公路等戶內(nèi)外場(chǎng)所。

正常使用條件

　　1. 海拔高度不超過(guò)1000m；

　　2. 環(huán)境溫度：-35℃+40℃；

　　3. 相對(duì)濕度：日平均值不大于95%，月平均值不大于90%；

　　4. 安裝場(chǎng)所：無(wú)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)、化學(xué)腐蝕性氣體及通風(fēng)良好的場(chǎng)所，傾角不大于3 o。

分箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　1. 箱變采用分享結(jié)構(gòu)；

　　變壓器器身與高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)、插入式熔斷器和后備限流熔斷器等高壓組件分別置于密封油箱中，兩箱左右水平布置，用隔板完全隔開(kāi)，隔板上有絕緣穿墻套管用于變壓器與負(fù)荷開(kāi)關(guān)的接線，可方便拆換，而不影響另一箱的使用。

　　2. 兩箱左右布置優(yōu)點(diǎn)：

　?。?）兩箱互不影響：

　　防止了因隔板滲漏導(dǎo)致上層油流入到底部油箱造成上部油箱缺油（缺油或無(wú)油導(dǎo)致操作負(fù)荷開(kāi)關(guān)拉弧，對(duì)設(shè)備和人身產(chǎn)生危險(xiǎn)）；

　　另一優(yōu)點(diǎn)是左右布置檢修方案。當(dāng)變壓器室、負(fù)荷開(kāi)關(guān)室檢修時(shí)兩箱互補(bǔ)影響，方便快捷（如上下布置檢修變壓器需上部油箱全部拆除后才能打開(kāi)變壓器的油箱，檢修極不方便）。

技術(shù)參數(shù)

1.負(fù)荷開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)

10KV組合式變壓器用S9、S10、S11系列油浸式變壓器性能水平

注：a.根據(jù)用戶要求變壓器的高壓分接范圍可設(shè)計(jì)為±2*2.5%；b.根據(jù)用戶要求變壓器的低壓可設(shè)計(jì)為0.69KV

3.負(fù)荷開(kāi)關(guān)為油浸式、三相聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)、彈簧操作機(jī)構(gòu)；可帶負(fù)荷分閘操作，其分合速度與操作力大小無(wú)關(guān)，型式有二工位，四工位T型、四工位V型等可供選擇。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

　　本產(chǎn)品符合下列標(biāo)準(zhǔn)：

　　GB/T17469-1998《高壓/低壓預(yù)裝式變電站》

　　DL/T537-93《6-35KV箱式變電站訂貨技術(shù)條件》

熔斷器

　　美式箱變高壓側(cè)由生備保護(hù)熔斷器和插入式熔斷器串聯(lián)提供全范圍保護(hù)，原理簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)可行后備保護(hù)熔斷器為油浸式高壓限流熔斷器，開(kāi)斷容量大，僅在變壓器內(nèi)部故障時(shí)動(dòng)作插入式熔斷器內(nèi)裝雙敏熔絲，可提供電流與溫度雙重保護(hù)，雙敏熔絲熔斷后，可在現(xiàn)場(chǎng)方便地更換熔芯。

結(jié)構(gòu)及操作順序

　　1. 總體布置

　　10KV預(yù)裝式變電站的外形及結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2、圖3油箱分上下（或左右）兩部分，上面為高壓油箱，下面為變壓器油箱，兩者僅電氣連接而油不通。原理圖右圖1.圖中“Ⅰ、Ⅱ”線路為環(huán)網(wǎng)饋電線，“Ⅲ”支路為變壓器支路，“Ⅳ”為低壓輸出。變電站既可用于環(huán)網(wǎng)供電系統(tǒng)，也可用于終端系統(tǒng)中，裝換十分方便?！阿瘛ⅱ颉本€路及“Ⅲ”支路饋電由環(huán)網(wǎng)負(fù)荷開(kāi)關(guān)進(jìn)行切負(fù)換，同時(shí)，變壓器高壓側(cè)進(jìn)線端裝有后備保護(hù)熔斷器和插入式熔斷器，用于保護(hù)該支路的短路故障以及過(guò)載過(guò)溫保護(hù)。同時(shí)還可以安裝高壓帶電顯示裝置及安裝避雷器。變壓器的低壓端通過(guò)計(jì)量表計(jì)和低壓熔斷器后輸出。

　　2. 變壓器

　　新S9、S11系列三相油浸式變壓器，具有空載損耗低，溫升低、溫升低、噪音低、高底低等特點(diǎn)。變壓器的空載損耗及負(fù)載損耗均低于原S9型變壓器，達(dá)到目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)金水平。變壓器為全密封式結(jié)構(gòu)，有效隔離了大氣的污染及受潮引起的絕緣下降。在油箱頂部留有40-90mm的空氣墊，與油箱殼體的波紋可同時(shí)起以散熱、冷卻作用，并可有效地降低內(nèi)部壓力。